Începem cu o analiză teoretică, combinată cu exemple, pentru a discuta impactul mediului de platou asupra performanței grupurilor electrogene diesel și a contramăsurilor.Pentru a rezolva problema căderii de putere a grupului generator diesel cauzată de mediul platou, trebuie rezolvată mai întâi căderea de putere a motorului diesel cu motor principal.

Printr-o serie de măsuri tehnice adaptabile de platou, cum ar fi tipurile de recuperare a puterii, supraalimentate și intercooler, poate restabili în mod eficient puterea, economia, echilibrul termic și performanța de pornire la temperatură scăzută a motorului diesel motor al grupului generator diesel, astfel încât performanța electrică a grupului electrogen poate fi restabilită la nivelul inițial și va avea o adaptabilitate puternică la mediu într-o gamă largă de altitudini.

1. Curentul de ieșire alGenerator dieselsetul se va schimba odată cu schimbarea altitudinii.Pe măsură ce altitudinea crește, crește și puterea grupului electrogen;adică curentul de ieșire scade, iar rata consumului de combustibil crește.Acest impact va afecta, de asemenea, indicatorii de performanță electrică în diferite grade.

2. Frecvența grupului electrogen este determinată de propria sa structură, iar modificarea frecvenței este direct proporțională cu turația motorului diesel.Deoarece guvernatorul motorului diesel este de tip centrifugal mecanic, performanța sa de lucru nu este afectată de schimbările de altitudine, astfel încât gradul de modificare a ratei de reglare a frecvenței în regim de echilibru ar trebui să fie același ca în zonele la altitudine joasă.

3. Modificarea instantanee a sarcinii va determina cu siguranță modificarea instantanee a cuplului motorului diesel, iar puterea de ieșire a motorului diesel nu se va modifica instantaneu.În general, cei doi indicatori de tensiune instantanee și viteza instantanee nu sunt afectați de altitudine, dar pentru unitățile supraalimentate, viteza de răspuns a turației motorului diesel este afectată de întârzierea vitezei de răspuns a compresorului, iar acești doi indicatori au crescut. înalt.

4. Conform analizei și testării, performanța grupurilor electrogene diesel scade odată cu creșterea altitudinii, rata consumului de combustibil crește, sarcina termică crește, iar modificările de performanță sunt foarte grave.După implementarea unui set complet de măsuri tehnice pentru a restabili adaptabilitatea platoului a puterii turbo și intercooler, performanța tehnică a grupului generator diesel poate fi restabilită la valoarea inițială din fabrică la o altitudine de 4000 m, iar contramăsurile sunt complet eficiente și fezabilă.

Utilizarea motoarelor diesel în zonele de platou este diferită de cea din zonele de câmpie, ceea ce aduce unele modificări în performanța și utilizarea motoarelor diesel.Următoarele puncte sunt de referință pentru utilizatorii care folosesc motoare diesel în zonele de platou.

1. Din cauza presiunii scăzute a aerului din zona platoului, aerul este subțire, iar conținutul de nutrienți este scăzut, în special pentru motorul diesel aspirat natural, starea de ardere se înrăutățește din cauza admisiei de aer insuficiente, astfel încât motorul diesel nu poate emite puterea calibrată specificată inițial.Chiar dacă motoarele diesel sunt practic aceleași, puterea nominală a fiecărui tip de motor diesel este diferită, astfel încât capacitatea lor de a lucra pe platou este diferită.Ținând cont de tendința de întârziere a aprinderii în condiții de platou, pentru a funcționa economic motorul diesel, se recomandă, în general, ca unghiul de avans al alimentării cu combustibil al motorului diesel aspirat să fie avansat corespunzător.Pe măsură ce altitudinea crește, performanța puterii scade și temperatura de evacuare crește, utilizatorii ar trebui să ia în considerare și capacitatea de lucru la altitudine mare a motorului diesel atunci când aleg un motor diesel și să evite cu strictețe operarea la suprasarcină.Conform experimentelor efectuate anul acesta, pentru motoarele diesel utilizate în zonele de platou, turboalimentarea gazelor de eșapament poate fi utilizată ca compensare a puterii pentru zonele de platou.Turboalimentarea gazelor de eșapament poate nu numai să compenseze lipsa de putere din platou, ci și să îmbunătățească culoarea fumului, să restabilească performanța puterii și să reducă consumul de combustibil.

2. Odată cu creșterea altitudinii, temperatura ambientală este și ea mai mică decât cea din zonele de câmpie.În general, temperatura ambiantă va scădea cu aproximativ 0,6 grade Celsius pentru fiecare creștere de 1000M.În plus, datorită aerului subțire de platou, performanța de pornire a motoarelor diesel este mai bună decât cea din zonele de câmpie.Diferență.Când se utilizează, utilizatorul trebuie să ia măsuri auxiliare de pornire corespunzătoare pornirii la temperatură scăzută.

3. Pe măsură ce altitudinea crește, punctul de fierbere al apei scade, în timp ce presiunea vântului a aerului de răcire și calitatea aerului de răcire scad, iar disiparea căldurii pe kilowatt pe unitate de timp crește, astfel încât starea de disipare a căldurii a răcirii sistemul este mai rău decât cel al câmpiei.În general, nu este recomandabil să se folosească un ciclu de răcire deschis în zonele de altitudine de platou, iar un sistem de răcire închis sub presiune poate fi utilizat pentru a crește punctul de fierbere al lichidului de răcire atunci când este utilizat în zonele de platou.

Potrivit managerului care a vândut și folosit generatoare diesel de mulți ani, Hongfu Power recomandă clienților să aleagăGrupuri electrogene diesel Volvopentru a se asigura că puterea de ieșire a generatoarelor diesel poate îndeplini cerințele de utilizare, iar consumul de combustibil nu va crește.