Există patru factori determinanți principali în studiul viabilității unui grup electrogen în fața unor medii climatice extreme:

• Temperatura

• Umiditate

• Presiune atmosferică

Calitatea aerului: Acest lucru depinde de mai mulți factori, printre care concentrația de oxigen, particulele în suspensie, salinitatea și diferiți contaminanți ai mediului, printre alții.

Climele cu o temperatură ambiantă de -10°C sau peste 40°C, umiditatea peste 70% sau un mediu deșert cu o cantitate mare de praf în aer sunt exemple clare de condiții de mediu extreme.Toți acești factori pot cauza probleme și scurta durata de viață a grupurilor electrogene, atât dacă funcționează în standby, deoarece trebuie să rămână oprite pentru perioade lungi de timp, sau continuu, deoarece motorul se poate încălzi cu ușurință din cauza numărului de lucrări. ore, și cu atât mai mult în medii cu praf.

Ce se poate întâmpla cu grupul electrogen în condiții extrem de calde sau reci?

Înțelegem că climatele extrem de reci pentru generatorul sunt atunci când temperatura ambiantă poate face ca unele componente ale acestuia să scadă la temperaturi de îngheț.Într-o climă sub -10 ºC se pot întâmpla următoarele:

• Dificultăţi la pornire din cauza temperaturii scăzute a aerului.

• Condensul de umezeală pe alternator și radiator, care poate crea foi de gheață.

• Procesul de descărcare a bateriei poate fi accelerat.

• Circuitele care conțin fluide precum ulei, apă sau motorină pot îngheța.

• Filtrele de ulei sau motorină se pot înfunda

• Stresul termic la pornire poate fi produs prin trecerea de la o temperatură extrem de scăzută la una extrem de ridicată într-o perioadă de timp relativ scurtă, riscând blocarea motorului și ruperea circuitului.

• Părțile în mișcare ale motorului devin mai sensibile la rupere, tot din cauza posibilei înghețuri a lubrifiantului.

Dimpotrivă, mediile extrem de calde (peste 40 ºC) conduc în esență la o reducere a puterii, datorită variației densității aerului și a concentrației sale de O2 pentru realizarea procesului de ardere.Există cazuri particulare pentru medii precum:

Clime tropicale și medii de junglă

În acest tip de climă, temperaturile foarte ridicate sunt combinate cu niveluri deosebit de ridicate de umiditate (adesea peste 70%).Grupurile electrogene fără nici un fel de contramăsuri pot pierde aproximativ 5-6% din putere (sau chiar procente mai mari).În plus, umiditatea intensă face ca înfășurările de cupru ale alternatorului să sufere o oxidare rapidă (rulmenții sunt deosebit de sensibili).Efectul este similar cu cel pe care l-am găsi la temperaturi extrem de scăzute.

Clime deșertice

În climatele deșertice, există o schimbare drastică între temperaturile din timpul zilei și cele ale nopții: în timpul zilei temperaturile pot ajunge peste 40 °C, iar noaptea pot scădea până la 0 °C.Problemele pentru grupurile electrogene pot apărea în două moduri:

• Probleme datorate temperaturilor ridicate din timpul zilei: scăderea puterii din cauza variației densității aerului, temperatură ridicată a aerului care poate afecta capacitatea de răcire cu aer a componentelor grupului generator, în special a blocului motor etc.

• Din cauza temperaturilor scăzute din timpul nopții: dificultate la pornire, descărcare accelerată a bateriei, stres termic asupra blocului motor etc.

Pe lângă temperatură, presiune și umiditate, există și alți factori care pot afecta funcționarea grupului electrogen:

• Praf în aer: Poate afecta sistemul de admisie al motorului, răcirea prin reducerea fluxului de aer în radiator, componentele electrice ale panoului de comandă, alternatorul etc.

• Salinitatea mediului: în general, ar afecta toate piesele metalice, dar mai important, alternatorul și copertina grupului generator.

• Produse chimice și alți contaminanți abrazivi: în funcție de natura lor, pot afecta electronicele, alternatorul, copertina, ventilația și alte componente în general.

Configurație recomandată în funcție de locația grupului electrogen

Producătorii de grupuri electrogene iau anumite măsuri pentru a evita inconvenientele descrise mai sus.În funcție de tipul de mediu, am putea aplica următoarele.

În extremăclimate reci (<-10 ºC), pot fi incluse următoarele:

Protecții de temperatură

1. Rezistența la încălzirea lichidului de răcire a motorului

Cu pompa

Fara pompa

2. Rezistenta la incalzirea uleiului

Cu pompa.Sistem de incalzire cu pompa integrata in incalzirea lichidului de racire

Petice carter sau rezistențe de imersie

3. Încălzire cu combustibil

În prefiltru

În furtun

4. Sistem de incalzire cu arzator diesel pentru locurile in care nu este disponibila sursa auxiliara de alimentare

5. Încălzire la intrarea aerului

6. Rezistențele de încălzire ale compartimentului generatorului

7. Încălzirea panoului de comandă.Unități de control cu ​​rezistență în afișaj

Protecții pentru zăpadă

1. Acoperiri de zăpadă „Snow-Hood”.

2. Filtru alternator

3. Lamele motorizate sau de presiune

Protecție la altitudini mari

Motoare turboalimentate (pentru putere sub 40 kVA și conform modelului, deoarece la puteri mai mari este standard)

În climate cucăldură extremă (>40 ºC)

Protecții de temperatură

1. Radiatoare la 50ºC (temperatura mediului ambiant)

Deschide Skid

Baldachin/container

2. Răcirea circuitului de retur combustibil

3. Motoare speciale pentru a rezista la temperaturi peste 40 ºC (pentru grupuri electrogene pe gaz)

Protecție împotriva umezelii

1. Lac special pe alternator

2. Rezistenta anticondens in alternator

3. Rezistenta anticondens in panourile de comanda

4. Vopsea specială

• C5I-M (în container)

• Grund îmbogățit cu zinc (în copertine)

Protectie impotriva nisipului/prafului

1. Capcane de nisip în prizele de aer

2. Lame de deschidere motorizate sau cu presiune de aer

3. Filtru alternator

4. Filtru ciclon în motor

O configurație corectă a grupului dvs. electrogen și efectuarea unor studii preliminare privind climatologia amplasării echipamentului (temperatură, condiții de umiditate, presiune și poluanți atmosferici) va contribui la prelungirea duratei de viață utilă a grupului dvs. electrogen și la menținerea performanței acestuia în stare perfectă, pe langa reducerea sarcinilor de intretinere cu accesoriile adecvate.