Știți cum să efectuați o inspecție internă a combustibilului în grupurile electrogene și cum să instalați un sistem extern pentru a crește timpul de funcționare al unui grup electrogen atunci când este necesar?

Grupurile electrogene au un rezervor intern de combustibil care le alimentează direct.Pentru a vă asigura că generatorul funcționează corect, tot ce trebuie să faceți este să controlați nivelul combustibilului.În anumite cazuri, poate din cauza consumului crescut de combustibil sau pentru a crește timpul de funcționare al grupului electrogen sau pentru a menține la minimum numărul de operațiuni de realimentare, se adaugă un rezervor extern mai mare pentru a menține nivelul de combustibil din rezervorul intern al grupului electrogen sau pentru a-l alimenta. direct.

Clientul trebuie să aleagă locația, materialele, dimensiunile, componentele rezervorului și să se asigure că acesta este instalat, aerisit și inspectat cu respectarea reglementărilor care reglementează instalațiile petroliere de uz propriu care sunt în vigoare în țara în care se realizează instalația.O atenție deosebită trebuie acordată reglementărilor privind instalarea sistemelor de alimentare cu combustibil, deoarece în anumite țări combustibilul este clasificat drept „produs periculos”.

Pentru a crește timpul de funcționare și pentru a satisface cerințe speciale, trebuie instalat un rezervor de combustibil extern.Fie pentru depozitare, pentru a vă asigura că rezervorul intern rămâne întotdeauna la nivelul necesar, fie pentru a alimenta grupul electrogen direct din rezervor.Aceste opțiuni sunt soluția perfectă pentru a îmbunătăți timpul de funcționare al unității.

1. REZERVOR DE COMBUSTIBIL EXTERIOR CU POMPA DE TRANSFER ELECTRICA.

Pentru a vă asigura că grupul electrogen funcționează corect și pentru a vă asigura că rezervorul său intern rămâne întotdeauna la nivelul necesar, poate fi recomandabil să instalați un rezervor extern de stocare a combustibilului.Pentru a face acest lucru, generatorul trebuie să fie echipat cu o pompă de transfer al combustibilului, iar conducta de alimentare cu combustibil de la rezervorul de stocare trebuie conectată la punctul de conectare al grupului electrogen.

Opțional, puteți instala și o supapă de reținere la admisia de combustibil a grupului electrogen pentru a preveni revărsarea combustibilului în cazul în care există o diferență de nivel între grupul electrogen și rezervorul extern.

2. REZERVOR EXTERIOR DE COMBUSTIBIL CU VALVĂ CU TREI CĂI

O altă posibilitate este alimentarea grupului electrogen direct dintr-un rezervor extern de stocare și alimentare.Pentru aceasta va trebui să instalați o linie de alimentare și o linie de retur.Grupul electrogen poate fi echipat cu o supapă cu 3 căi cu dublu corp care permite alimentarea motorului cu combustibil, fie dintr-un rezervor extern, fie din rezervorul intern propriu al grupului electrogen.Pentru a conecta instalația externă la grupul electrogen, trebuie să utilizați conectori rapidi.

Recomandări:

1.Este cel mai bine sfătuit să păstrați un spațiu liber între linia de alimentare și conducta de retur în interiorul rezervorului pentru a preveni încălzirea combustibilului și pentru a împiedica pătrunderea oricăror impurități, care ar putea fi dăunătoare funcționării motorului.Distanța dintre cele două linii trebuie să fie cât mai mare posibil, cu minim 50 cm, acolo unde este posibil.Distanța dintre conductele de combustibil și fundul rezervorului trebuie să fie cât mai scurtă posibil și nu mai mică de 5 cm.
2.Totodată, la umplerea rezervorului, vă recomandăm să lăsați liber cel puțin 5% din capacitatea totală a rezervorului și să plasați rezervorul de stocare a combustibilului cât mai aproape de motor, la o distanță de maxim 20 de metri. de la motor și că ambele ar trebui să fie la același nivel.

3. INSTALAREA UNUI REZERVOR INTERMEDIAR ÎNTRE GENERATOR ȘI REZERVORUL PRINCIPAL

Dacă spațiul liber este mai mare decât cel specificat în documentația pompei, dacă instalația este la un alt nivel decât cel al grupului generator sau dacă acest lucru este cerut de reglementările care reglementează instalarea rezervoarelor de combustibil, este posibil să fie necesar să instalați un rezervor intermediar. între grupul electrogen și rezervorul principal.Pompa de transfer al combustibilului și amplasarea rezervorului intermediar de alimentare trebuie să fie ambele adecvate locației alese pentru rezervorul de stocare a combustibilului.Acesta din urmă trebuie să fie în conformitate cu specificațiile pompei de combustibil din interiorul grupului generator.

Recomandări:

1.Recomandăm ca conductele de alimentare și de retur să fie instalate cât mai departe una dintre ele în interiorul rezervorului intermediar, lăsând minim 50 cm între ele ori de câte ori este posibil.Distanța dintre conductele de combustibil și fundul rezervorului trebuie să fie cât mai mică posibil și nu mai puțin de 5 cm.Trebuie menținut un spațiu liber de cel puțin 5% din capacitatea totală a rezervorului.
2. Vă recomandăm să amplasați rezervorul de stocare a combustibilului cât mai aproape de motor, la o distanță de maxim 20 de metri de motor, și să fie ambele la același nivel.

În cele din urmă, și acest lucru se aplică tuturor celor trei opțiuni afișate, poate fi utilto instalați rezervorul cu o înclinare ușoară (între 2° și 5°),plasarea conductei de alimentare cu combustibil, a drenajului și a contorului de nivel în punctul cel mai de jos.Proiectarea sistemului de combustibil trebuie să fie specifică caracteristicilor grupului electrogen instalat și ale componentelor acestuia;ținând cont de calitatea, temperatura, presiunea și volumul necesar al combustibilului care urmează să fie furnizat, precum și împiedicând pătrunderea în sistem a oricărui aer, apă, impurități sau umiditate.

DEPOZITARE CARBURANT.CE ESTE RECOMANDAT?

Depozitarea combustibilului este esențială pentru ca grupul electrogen să funcționeze corect.Prin urmare, este recomandabil să folosiți rezervoare curate pentru depozitarea și transferul combustibilului, golind periodic rezervorul pentru a scurge apa decantată și orice sediment de pe fund, evitând perioadele lungi de depozitare și controlând temperatura combustibilului, deoarece creșterile excesive ale temperaturii pot reduce densitatea și lubrifierea combustibilului, scăzând puterea maximă de ieșire.

Nu uitați că durata medie de viață a motorinei de bună calitate este de 1,5 până la 2 ani, cu depozitare adecvată.

LINII DE COMBUSTIBIL.CE TREBUIE SA STII.

Conductele de combustibil, atât de alimentare cât și de retur, ar trebui să prevină supraîncălzirea, care ar putea fi dăunătoare din cauza formării de bule de vapori care pot afecta aprinderea motorului.Conductele trebuie să fie din fier negru, fără sudură.Evitați conductele din oțel galvanizat, cupru, fontă și aluminiu, deoarece acestea pot cauza probleme la stocarea și/sau alimentarea cu combustibil.

În plus, trebuie instalate conexiuni flexibile la motorul cu ardere pentru a izola părțile fixe ale instalației de orice vibrații induse.În funcție de caracteristicile motorului cu ardere, aceste linii flexibile pot fi realizate în diferite moduri.

AVERTIZARE!Orice ai face, NU UITA…

1.Evitați îmbinările conductelor și, dacă acestea sunt inevitabile, asigurați-vă că sunt sigilate ermetic.
2. Conductele de aspirație de nivel scăzut trebuie să fie situate la cel puțin 5 cm de partea de jos și la o anumită distanță de conductele de retur de combustibil.
3.Utilizați coturi de conducte cu rază largă.
4. Evitați zonele de tranzit în apropierea componentelor sistemului de evacuare, a conductelor de încălzire sau a cablurilor electrice.
5.Adăugați supape de închidere pentru a facilita înlocuirea pieselor sau întreținerea conductelor.
6. Evitați întotdeauna să porniți motorul cu conducta de alimentare sau de retur închisă, deoarece acest lucru poate cauza deteriorarea gravă a motorului.