GE 1500NG&NGS-TCG2020V16-ML-EN-400V
1500NG/1500NGS
Set generator pe gaz natural
Configurație și caracteristici principale:
• Motor pe gaz foarte eficient.&AC alternator sincron.
• Tren de siguranță pentru gaz și dispozitiv de protecție împotriva scurgerilor.
• Sistem de răcire potrivit pentru temperatura ambiantă de până la 50℃.
• Test strict de magazin pentru toate grupurile electrogene.
• Amortizor de zgomot industrial cu capacitate de tăcere de 12-20dB(A).
• Sistem avansat de control al motorului: sistem de control ECI care include:
sistem de aprindere, sistem de control al detonației, sistem de control al vitezei, sistem de protecție, sistem de control al raportului aer/combustibil și temperatura cilindrului.
• Cu răcitor și sistem de control al temperaturii pentru a vă asigura că unitatea poate funcționa normal la temperatura mediului ambiant de 50℃.
• Dulap de control electric independent pentru telecomandă.
• Sistem de control multifuncțional cu operare simplă.
• Interfețe de comunicare de date integrate în sistemul de control.
• Monitorizarea tensiunii bateriei și încărcarea automată.
| Date tip unitate | |||||||||||||||
| Tipul combustibilului | Gaz natural | ||||||||||||||
| Tip de echipament | 1500NG/1500NGS | ||||||||||||||
| Asamblare | Alimentare electrică + Sistem de disipare a căldurii+ Cabinet de comandă | ||||||||||||||
| Conformitatea grupului electrogen cu standardul | ISO3046，ISO8528,GB2820, CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
| Ieșire continuă | |||||||||||||||
| modularea puterii | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Ieșire electrică | kW | 780 1946 | 1170 2772 | 1560 3600 | |||||||||||
| Utilizarea combustibilului | kW | ||||||||||||||
| Eficiență în modul paralel de rețea | |||||||||||||||
| Ieșire continuă | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Eficiența electrică % | 40.1 | 42.2 | 43.3 | ||||||||||||
| Curent (A)/400V/F=0,8 | 1407 | 2110 | 2814 | ||||||||||||
Declarație specială：
1、 Datele tehnice se bazează pe gaz natural cu putere calorică de 10 kWh/Nm³ și un metan nr.> 90%
2、 Datele tehnice indicate se bazează pe condiții standard conform ISO8528/1, ISO3046/1 și BS5514/1
3, Datele tehnice sunt măsurate în condiții standard: Presiune atmosferică absolută: 100 kPa
Temperatura ambiantă: 25°C Umiditatea relativă a aerului: 30%
4、 Adaptarea evaluării la condițiile ambientale conform DIN ISO 3046/1. Toleranța pentru consumul specific de combustibil este de + 5 % la puterea nominală.
5、 Dimensiunea și greutatea de mai sus sunt doar pentru produsul standard și pot fi modificate.Deoarece acest document este folosit doar pentru referință de prevânzare, luați specificațiile furnizate de Smart Action înainte de a comanda ca fiind finale.
6、 Temperatura ambientală aplicabilă este de -30 ° C ~ 50 ° C;când temperatura ambiantă depășește 40 ° C, puterea nominală este redusă cu 3% pentru fiecare
Creșterea temperaturii cu 5 ° C.Altitudinea aplicabilă este mai mică de 3000 de metri;când altitudinea depășește 500 de metri, puterea nominală este redusă cu 5% pentru fiecare 500 de metri de înălțime.
| Modul de izolare a datelor de operare cu putere principală | |||||||||
| Alternator sincron | Steaua, 3P4h | ||||||||
| Frecvență | Hz | 50 | |||||||
| Factor de putere | 0,8 | ||||||||
| Putere nominală (F) KVA | KVA | 1950 | |||||||
| Tensiunea generatorului | V | 400 | |||||||
| Actual | A | 2814 | |||||||
| Baterie de pornire 24V, capacitate necesară: | Ah | 430 | |||||||
| Motor de pornire: | kWel./ VDC | 15 / 24,0 | |||||||
| Datele de performanță ale grupului electrogen și tehnologia de fabricație | |||||||||
| Timp de funcționare la supraîncărcare la 1,1xSe (oră) | 1 | Factorul de interferență telefonică (TIF) | ≤50 | ||||||
| Domeniu de setare a tensiunii | ≥±5% | Factorul armonios al telefonului (THF) | ≤2%, conformBS4999 | ||||||
| Abaterea tensiunii la starea de echilibru | ≤±2% | Tehnologia de fabricație
Standarde și certificat
| |||||||
| Abaterea tensiunii în stare tranzitorie | -12％~18％ | ||||||||
| Timp de recuperare a tensiunii (s) | ≤2 | ||||||||
| Dezechilibru de tensiune | 1% | ||||||||
| Reglarea frecvenței în regim de echilibru | ±1,5% | ||||||||
| Reglarea frecvenței de stare tranzitorie | -15％~10％ | ||||||||
| Timp de recuperare a frecvenței (s) | ≤5 | ||||||||
| Banda de frecvență în stare de echilibru | 1,5% | ||||||||
| Răspuns (e) timp de recuperare | 0,5 | ||||||||
| Raportul de distorsiune sinusoidală a formei de undă a tensiunii de linie | ≤ 5% | ||||||||
| Date de emisie[1] | |||||||||
| Debitul de evacuare | 8503 kg/h | ||||||||
| Temperatura de evacuare | 430℃ | ||||||||
| Contrapresiune maximă admisă de evacuare | 3~5 Kpa | ||||||||
| Emisii: （Opțiune） NOx: | ≤500 mg/Nm³ la 5% oxigen rezidual | ||||||||
| CO | ≤600 mg/ Nm³ la 5% oxigen rezidual | ||||||||
| NMHC | ≤125 mg/ Nm³ la 5% oxigen rezidual | ||||||||
| H2S | ≤20 mg/ Nm3 | ||||||||
| Zgomot de mediu | |||||||||
| Nivel de presiune acustică la o distanță de până la 7 m(pe baza mediului înconjurător) | 108 dB (A) / Tip deschis 89 dB (A) / Tip silențios | ||||||||
[1] Valori de emisie în aval de convertorul catalitic bazate pe evacuarea uscată.
| GazDate | ||
| Combustibil | [1] Gaz natural | |
| Presiunea de admisie a gazului | 3,5Kpa~50Kpa | |
| Conținut de volum de metan | ≥ 80% | |
| Valoare termică scăzută (LHV) | Hu ≥ 31,4MJ/Nm3 | |
| Consum de gaz pe oră la sarcină de 50%.la 75% sarcină la 100% sarcină | 200 m3 280 m3 355 m3 | |
| [1] După ce componentele de gaze naturale trebuie furnizate de către utilizatori, datele relevante din manualul tehnic vor fi revizuite.Furtunurile de gaz sunt aprobate ECER110.Componentele trenului de gaz îndeplinesc Directiva 90/356/EWG. | ||
| Serviciu | ||
| Nivelul uleiului (temperatura ambiantă este mai mare de minus 5°C/ temperatura ambiantă este[2] mai mic de minus 5°C) | API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| Capacitate ulei lubrifiant max. | 265L | |
| Manta motorului volumului de apă/intercooler: | 150L/20L | |
| Tip lichid de răcire | 50% apă dedurizată și 50% soluție anti-îngheț (etilenglicol, cu concentrația soluției anti-îngheț între 40%-68%) | |
| Debitul masei de aer de ardere – ISO 3046/1: | 8222 m³/h | |
| ventilatie incapere de instalare (debit aer de admisie) AT =15 K | >38000 m³/h | |
[2] Standardul de ulei se referă la factori precum temperatura ambientală locală și presiunea aerului.
| Date de performanță a alternatorului AC Motor pe gaz eficient | |||
| Marca alternator | Marelli | Marca motorului | MWM |
| Tip motor | MJB 500 MC4 | Model de motor | TCG2020V16 |
| Tensiune（V） | 400 | Tipul motorului | Cilindri V-16, turbocompresor cu intercooler |
| Putere nominală (H) KW | 1560 | Alezajul x cursa | 170mm×195mm |
| Putere nominală (H) KVA | 1950 | Deplasare （L） | 71 |
| Eficiența alternatorului （%） | 97 | Rata compresiei | N / A |
| Factor de putere | 0,8 | Puterea nominală de ieșire | 1602 kW/1500 rpm |
| Conexiune prin cablu | D/A | Consumul de ulei max. | 0,3 g/kw*h |
| Clasa de izolare a rotorului | clasa H | Debitul minim de admisie, （kg/h） | 7297 |
| Evaluare de creștere a temperaturii | clasa F | Metoda de aprindere | Aprindere de mare energie independentă cu un singur cilindru controlată electric |
| Metoda excitatiei | Fără perii | Modul de control al combustibilului | Combustie echivalentă, control în buclă închisă |
| Viteza nominală (min-1） | 1500 | Modul de reglare a vitezei | Guvernator electronic |
| Protectia locuintei | IP23 |
| |
Conformitatea alternatorului cu standardele GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 și AS1359.
În cazul variațiilor nominale ale tensiunii de rețea cu ± 2%, trebuie utilizat un regulator automat de tensiune (AVR).
| Domeniul de aplicare al aprovizionării | ||||||
| Motor | Alternator Baldachin și bază Tablou electric | |||||
| Motor pe gazSistem de aprindereControler lambdaRegulator electronic de acționareMotor electric de pornireSistem de baterii | alternator ACIzolatie clasa HProtectie IP55Regulator de tensiune AVRControlul PF | Cadru de bază din oțelSuport motorIzolatoare de vibrațiiCopertina izolată fonic (opțional)Filtrarea prafului (optional) | Întrerupător de aerEcran tactil de 7 inchiInterfețe de comunicare Dulap electric de comutareSistem de încărcare automată | |||
| Sistem de alimentare cu gaz | Sistem de lubrifiere | Tensiune standard | Sistem de inductie/esapament | |||
| Tren de siguranță pentru gazProtecție împotriva scurgerilor de gazMixer aer/combustibil | Filtru de uleiRezervor zilnic de ulei auxiliar (opțional)Sistem de umplere automată cu ulei | 380/220V400/230V415/240V | Filtru de aerAmortizor de esapamentBurduf de evacuare | |||
| Trenul de gaz | Serviciu și documente | |||||
| Supapă de închidere manualăManometru 2~7kPaFiltru de gazSupapă electromagnetică de siguranță (tipul anti-explozie este opțional) regulator de presiuneDispozitiv de oprire a flăcării ca opțiune | Pachet de instrumente Funcționarea motoruluiManual de instalare și utilizare Specificația calității gazuluiManual de întreținere Manual de sistem de controlManual de software După ghid de serviceManual de piese Pachet standard | |||||
| Configurație opțională | ||||||
| Motor | Alternator | Sistem de lubrifiere | ||||
| Filtru de aer grosierSupapă de control de siguranță contra incendiuluiÎncălzitor de apă | Marca generatorului: Stamford, Leroy-Somer, MECCTratamente împotriva umidității și coroziunii | Rezervor de ulei nou-nouț cu capacitate mareIndicator de măsurare a consumului de uleiPompă de combustibilÎncălzitor cu ulei | ||||
| Sistem electric | Sistem de alimentare cu gaz | Voltaj | ||||
| Monitorizare de la distanță Senzor de telecomandă pentru conexiune la rețea | Debitmetru de gazFiltrarea gazelorSistem de alarmare pretratare gaz reductor de presiune | 220V230V240V | ||||
| Serviciu și documente | Sistem de evacuare | Sistem de schimb de căldură | ||||
| Instrumente de servicePiese de intretinere si service | Convertor catalitic cu trei căiProtejează scutul împotriva atingeriiAmortizor rezidentialTratarea gazelor de eșapament | Radiator de urgențăIncalzitor electricSistem de recuperare a călduriiRezervor termic | ||||
Sistem de control SAC-200
Sistemul de control programabil este adoptat cu afișaj cu ecran tactil și diverse funcții, inclusiv: protecție și control al motorului, paralelizare între grupuri electrogene sau grupuri electrogene și rețea, precum și funcții de comunicare.etc.
Principalele avantaje
→ Controler premium pentru grup electrogen atât pentru grupuri electrogene simple, cât și multiple care funcționează în modul standby sau paralel.
→ Suport de aplicații complexe pentru producția de energie în centre de date, spitale, bănci și, de asemenea, aplicații CHP.
→ Suport motoare atât cu unitate electronică – ECU cât și motoare mecanice.
→ Controlul complet al motorului, alternatorului și tehnologiei controlate de la o singură unitate oferă acces la toate datele măsurate într-un mod coerent și corespunzător timpului.
→ O gamă largă de interfețe de comunicație permite integrarea ușoară în sistemele locale de monitorizare (BMS etc.)
→ Interpretul PLC intern încorporat vă permite să configurați o logică personalizată pentru a satisface cerințele solicitante ale clienților pe cont propriu, fără cunoștințe suplimentare de programare și într-un mod rapid.
→ Telecomandă convenabilă și service
→ Stabilitate și siguranță sporite
| Functii principale | |||||
Timp de funcționare a motoruluiFuncția de protecție a alarmei
Oprire de urgență
Monitor motor: lichid de răcire, lubrifiere, admisie, evacuare Controlul tensiunii și al factorului de putere | Pornire 12V sau 24V DCInterfață de control de la distanță ca opțiuneComutator de control pornire/oprire automatăSetați intrarea, ieșirea, alarma și oraIntrare control numere, ieșire control releeOprire automată a stării de urgență și afișare a defecțiunii frecvența grupului electrogen de tensiune a baterieiProtectie cu IP44Detectarea scurgerilor de gaz | ||||
| Configurație standard | |||||
| Controlul motorului： Control lambda în buclă închisăSistem de aprindereRegulator electronic de acționarePornire control control viteză control sarcină | Controlul generatorului：Controlul puteriiControl RPM (sincron) Distribuția sarcinii (mod insular)Controlul tensiunii | Urmărirea tensiunii (sincronă)Controlul tensiunii (mod insulă)Distribuția puterii reactive(mod insula) | Alte controale:Umplere automată cu uleiControlul supapei de admisieControlul ventilatorului | ||
| Monitorizare de avertizare timpurie | |||||
| voltajul baterieiDate alternator: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhFrecvența grupului electrogen | Viteza motoruluiTimp de funcționare a motoruluiTemperatura presiunii de intrarePresiunea uleiului | Temperatura agentului de răcireMăsurarea conținutului de oxigen din gazele de eșapamentVerificarea stării aprinderii | Temperatura agentului de răcirePresiunea de intrare a gazului combustibil | ||
| Funcții de protecție | |||||
| Protecția motoruluiPresiune scăzută a uleiuluiProtecție împotriva vitezeiViteză prea mare/viteză micăEșecul de pornireSemnal de viteză pierdut | Protectie alternator
| Protecție bară/rețea
| Protecția sistemuluiFuncția de protecție a alarmeiTemperatura ridicată a lichidului de răcireDefecțiune de încărcareOprire de urgență | ||
| Vopsele, dimensiuni și greutăți ale grupului electrogen—1500NG | |
| Dimensiunea grupului electrogen (lungime * lățime * înălțime) mm | 5430×1810×2210 |
| Greutate uscată a grupului electrogen (Tip deschis) kg | 13320 |
| Procesul de pulverizare | Acoperire cu pulbere de înaltă calitate (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
| Vopsele, dimensiuni și greutăți ale grupului electrogen—1500NGS | |
| Dimensiunea grupului electrogen (lungime * lățime * înălțime) mm | 12192×3000×3000（Container） |
| Greutate uscată a grupului electrogen (Tip Silențios) kg | 21000（Container） |
| Procesul de pulverizare | Acoperire cu pulbere de înaltă calitate (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
Dimensiunile sunt doar pentru referință
