SERIA KUBOTA

Scurta descriere:


Date tehnice

Detaliile produsului

FAQ

DATE DE PERFORMANȚĂ KUBOTA

Specificatii 50Hz 400-230V Specificații generale
GENERE Prim
putere
Așteptare
Putere
Tipul motorului CyL plictisit Accident vascular cerebral DSPL Cons. combustibil. Gov Silent Type Compact Version
Dimensiune LxLxH Greutate
kW kVA kW kVA mm mm L g/kw.h mm kg
AJ8KB 6 8 6.6 8 D905-E2BG 3L 72 73,6 0,898 244 Electric 1750x900x1100 650
AJ10KB 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG 3L 78 78,4 1.123 247 Electric 1900x900x1100 710
AJ13KB 8.8 11 9.7 12 V1505-E2BG 4L 78 78,4 1.498 247 Electric 2000x900x1100 760
AJ16KB 10 13 11 14 D1703-E2BG 4L 87 92.4 1.647 233 Electric 2000x900x1100 780
AJ22KB 15 19 16.5 21 V2203-E2BG 4L 87 92.4 2.197 233 Electric 2200x900x1150 920
AJ25KB 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG 4L 83 92.4 1.999 233 Electric 2200x900x1150 1020
AJ30KB 22 28 24.2 30 V3300-E2BG2 4L 98 110 3.318 243 Electric 2280x950x1250 1100
AJ42KB 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 4L 98 110 3.318 236 Electric 2280x950x1250 1150

Introducere motor Kubota:

Kubota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha Kubota) este un producător de tractoare și echipamente grele cu sediul în Osaka, Japonia.Una dintre contribuțiile sale notabile a fost la construcția Arcei Solare. Compania a fost înființată în 1890.

Compania produce multe produse, inclusiv tractoare și utilaje agricole, motoare, utilaje de construcții, automate, conducte, supape, metal turnat, pompe și echipamente pentru purificarea apei, tratarea apelor uzate și aer condiționat.

Motoarele Kubota sunt atât diesel, cât și pe benzină sau cu aprindere prin scânteie, variind de la motorul minuscul de 0,276 litri până la motorul de 6,1 litri, atât în ​​design cu răcire cu aer, cât și cu răcire cu lichid, cu aspirație naturală și cu inducție forțată.Configurațiile de cilindru sunt de la un singur cilindru la șase cilindri în linie, cu un singur cilindru la patru cilindri sunt cele mai comune.Aceste motoare sunt utilizate pe scară largă în echipamente agricole, echipamente de construcții, tractoare și propulsie marină.

Compania este listată la prima secțiune a Bursei de Valori din Tokyo și este un component al TOPIX 100 și Nikkei 225.

Caracteristica motorului

Noul design al sistemului electronic de reglare a vitezei motorului diesel Yanmar are următoarele caracteristici:

1. 4 supape pe cilindru, arc separat.Apă;gaz de esapament turbo, patru timpi, intrarea apei pentru aer rece, sisteme de injectie directa.

2. Sistemul de injecție de combustibil cu regulator electronic avansat, rată reglabilă constantă a motorului diesel poate fi setată între 0 și 5% (viteză constantă), ceea ce poate realiza controlul funcționării de la distanță și controlul automat ușor de realizat, sistemul de excitare sincronă a cuplului poate face motorul recuperați rapid viteza de rotație la creșterea bruscă a sarcinii.

3. Încălzitorul electric din galeria de admisie a motorului permite pornirea rapidă/fiabilă a motorului la temperaturi scăzute și poate reduce emisiile de gaze cu efect de seră.Atingeți standardele de emisie prescrise de guvernul statului.

4. Procesul de ardere a fost optimizat prin utilizarea tehnologiei avansate, reduce semnificativ consumul de combustibil, fiabilitate mai mare, fără timp de revizie mai mult de 15000 de ore, nivel de lider în industrie; Consum mai mic de combustibil, utilizarea de costuri mai mici, eficiență și securitate mai mare.

5. Performanță mai bună la pornire la temperatură scăzută.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Trimite-ne mesajul tau:

    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Trimite-ne mesajul tau:

    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă