1. Curățarea petelor de ulei Când pata de ulei de pe suprafața pieselor este groasă, ar trebui să fie mai întâi răzuită.Metoda de curățare a pieselor de închiriere a generatorului la mâna a doua, în general, curățarea suprafeței pieselor uleioase, fluidele de curățare utilizate în mod obișnuit includ fluid de curățare alcalin și detergent sintetic.Când utilizați lichid de curățare alcalin pentru curățarea termică, încălziți la 70 ~ 90 ℃, scufundați piesele timp de 10 ~ 15 minute, apoi scoateți-l și clătiți-l cu apă curată, apoi uscați-l cu aer comprimat.

2. Eradicarea depunerilor de carbon Pentru eradicarea depunerilor de carbon, pot fi utilizate metode simple de eradicare mecanică.Adică, pentru îndepărtare se folosesc perii sau răzuitoare metalice, dar această metodă nu este ușor de îndepărtat și de curățat depunerile de carbon și este ușor să deteriorați aspectul pieselor.Folosiți metode chimice pentru a îndepărta depunerile de carbon, adică mai întâi utilizați un decarbonizator (soluție chimică) pentru a încălzi la 80 ~ 90 ℃ pentru a umfla și a înmuia depunerile de carbon de pe piese, apoi îndepărtați-le cu o perie.

În al treilea rând, eradicarea calcarului Curățarea generatorului alege în general metoda de eradicare chimică.Soluția chimică pentru eradicarea calcarului este adăugată la lichidul de răcire.După ce motorul a funcționat pentru o anumită perioadă de timp, lichidul de răcire trebuie înlocuit.Soluțiile chimice utilizate în mod obișnuit pentru îndepărtarea calcarului includ: soluție de sodă caustică sau soluție de acid clorhidric, agent de detartrare cu acid clorhidric de fluorură de sodiu și agent de detartrare cu acid fosforic.Agentul de detartrare cu acid fosforic este potrivit pentru îndepărtarea depunerilor de pe piesele din aliaj de aluminiu.

Pentru a asigura stabilitatea funcționării în paralel a grupurilor electrogene diesel, este adesea folosit controlul căderii, adică controlul căderii P/f și controlul căderii Q/V sunt utilizate pentru a obține o frecvență și o tensiune stabilă.Această metodă de control afectează puterea activă de ieșire a fiecărei unități.Separați controlul de puterea reactivă, fără a fi nevoie de comunicare și armonie între unități, completați controlul reciproc între unități și asigurați echilibrul dintre cerere și ofertă și stabilitatea frecvenței sistemului paralel al grupului electrogen diesel.